泰国工业产品需求增长，成为新兴市场新动力。其制造业占GDP约35%，是经济增长核心引擎。汽车产业突出，泰国是全球重要汽车生产国，中国品牌在新能源汽车领域占据半壁江山。电子设备制造优势明显，国际巨头落户形成完整产业链。工业园区用地需求大增，2023年10月至2024年7月累计售出6174泰亩，中国企业投资活跃。政府推动基础设施等建设，为工业发展创造良好环境。
汽车锂电池回收再利用目前存在以下问题：
1. 技术难题：拆解效率低，自动化程度不足；电池包设计复杂，拆解难度大；剩余寿命检测和重组技术不成熟。
2. 成本高昂：回收流程复杂，设备投入大；人工拆解成本高，且存在安全风险。
3. 产业链不完善：回收渠道分散，缺乏统一标准；上下游企业协同不足，资源利用率低。
4. 政策与监管滞后：回收法规不健全，执行力度不足；企业责任界定不明确，导致动力不足。
5. 经济性差：原材料价格波动影响回收收益；梯次利用市场尚未形成规模，盈利模式不清晰。
6. 环保风险：处理不当可能导致重金属和有害化学物质污染，危害环境与健康。
综上，技术、成本、产业链、政策及环保等问题共同制约锂电池回收再利用的发展，需多方协作推动解决。
锂电池正极片回收设备的工艺优化可从多方面着手。首先，在破碎环节，采用先进的机械破碎技术，精准控制破碎力度与时间，确保正极片充分破碎且不破坏有价金属的形态，提高后续分选效率。
预处理过程中，优化清洗流程，利用合适的溶剂去除表面杂质，同时避免对正极材料的过度侵蚀。在化学浸出阶段，精确调配浸出剂浓度、温度及反应时间，使锂、钴等金属高效溶解，提升浸出率并减少杂质溶出。
对于固液分离，选用高效的离心或过滤设备，保证分离效果，降低残液中固体含量，便于后续金属的回收。在金属回收工序，采用先进的萃取、沉淀或电解等方法，提高金属回收的纯度与收得率。
此外，引入自动化控制系统，实时监测各工艺参数，根据物料特性自动调整，实现整个过程的稳定运行，从而提高锂电池正极片回收设备的整体回收效率与经济效益，降低环境影响。
